Рефрижераторлы жүк көлігін пайдаланушы және техникалық қызмет көрсетудің негізгі нүктелері
Жанармай мен салқындатқыш сұйықтықты басқару
Рефрижераторлы жүк көлігін пайдаланған кезде қозғалтқыштың келесі бақылау нүктесіне дейін жұмысын жалғастыру үшін дизельдік отынның немесе бензиннің жеткілікті болуын қамтамасыз етіңіз.
Дұрыс деңгейді растау үшін салқындатқыш деңгейінің көрсеткішін жүйелі түрде тексеріңіз. Ең дұрысы, көрсеткіш ақ қауіпсіздік ауқымында болуы керек. Салқындату сұйықтығының деңгейі қызыл ескерту аймағына түссе, салқындату сұйықтығының резервуарын дереу толтырыңыз. Салқындатқыш сұйықтық әдетте этиленгликоль мен судың белгілі бір қатынастағы қоспасы болып табылады (арнайы қатынас өнімнің нақты орналасуына байланысты). Оның қату температурасы -34 градустан төмен түсуі мүмкін, бұл оның суық ортада қатып қалмауын қамтамасыз етеді. Күйіп қалуды және басқа жазатайым оқиғаларды болдырмау үшін салқындату сұйықтығы әлі ыстық болған кезде салқындату сұйықтығының резервуарының қақпағын ешқашан ашуға болмайтынын ескеру маңызды.
Белдік пен құрылымды тексеру
Белдіктің дұрыс сақталуын және сәйкес кернеуге реттелуін қамтамасыз етіңіз. Шкивтер арасындағы аралықтың ортасында шамамен 13 мм шөгу болуы керек. Ағып кетулерді, бос немесе сынған бөліктерді және кез келген басқа зақымдану белгілерін анықтау үшін құрылғының құрылымын мұқият визуалды тексеру қажет. Тоңазытқыш машинасындағы конденсатор мен буландырғыш катушкалары да таза және ластаушы заттардан таза болуы керек.
Жүкті тиеу бойынша сақтық шаралары
Жүкті тиеу кезінде жүк бөлігінің ішінде суық ауаның кедергісіз айналымын қамтамасыз ету үшін жүктің буландырғыштың ауа шығатын және кері саңылауларын жауып қалмауын қамтамасыз етіңіз. Бұл ыстық нүктелердің алдын алады және салқындату біркелкі таралуын қамтамасыз етеді.
